Kiểm tra công tác QL, BDTX trên QL.6 đoạn do Công ty CP đường bộ 224 thực hiện

    Ngày 8/4/2026 đội QLĐBI.3- Văn phòng QLĐBI.1 thực hiện tuần kiểm kiểm tra công tác QL, BDTX trên QL.6 đoạn Km153+00 - Km289+950 do Công ty CP đường bộ 224 thực hiện. trên tuyến công ty đang thực hiện nạo vét hệ thống cống rãnh, vệ sinh hệ thống ATGT ... tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại như:

- Hệ thống ATGT:  

+  Vạch sơn tim mờ, mất tác dụng: Km155+800- Km155+850, Km161+250- Km161+310, Km163+270- Km163+700, Km170+600- Km172+300, Km172+800- Km173+000, Km173+450- Km174+000, Km177+100- Km179+300, Km229+00 – Km229+700, Km231+400 – Km231+800, Km248+00 – Km248+400, Km259+700 – Km260+150, Km281+400 – Km281+600...

+ Cọc H1-Km265, H3-Km 156+300P,  Cột H đất lấp H3 - Km 200

- Lòng rãnh dọc đọng đât, cỏ, rác:  Km 153+200-Km 153+300P, Km 158+550-Km 158+600T, Km232+600 – Km232+650(T), Km237+1500 – Km237+200(T), Km254+300 – Km254+400(T), Km259+750 – Km259+800, Km278+500 – Km278+550(T), Km278+700(P)....

- Cây cỏ đoạn cong cua che khuất tầm nhìn đoạn: Km208+00 - Km208+100 T ...

Đội 3 đã lập phiếu yêu cầu  công ty thực hiện khắc phục tồn tại theo quy định.

Kiểm tra công tác BDTX và Thi công trên đường đang khai thác tuyến Cao tốc Cao Bồ - Mai Sơn - hầm Tam Điệp

 Ngày 08 và  09/4/2026, Văn phòng QLĐB I.1 đã thực hiện tuần kiểm kiểm tra công tác BDTX trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn và tuyến Mai Sơn - Hầm Tam Điệp do Công ty Cổ phần CP vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) và liên doanh Công ty TNHH XDTH Minh Đức - Công ty CP dịch vụ đường cao tốc việt Nam thực hiện. Kết quả Các  Công ty đã thực hiện công tác duy tu như vệ sinh mặt đường, vệ sinh, chỉnh trang hệ thống ATGT, ... cơ bản đạt yêu cầu của Văn phòng QLĐB I.1 tại buổi kiểm tra ngày 02/04/2026. Tuy nhiên, tại buổi kiểm tra còn một số tồn tại, như sau:

1- Trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn: 

- Lối ra, vào nút giao Cao Bồ mắt phản quang bẩn, mặt đường bẩn. Yêu cầu quết don, lau mắt phản quang.

- Mố cầu vượt QL10 cỏ mọc cao. Yêu cầu cắt, don cỏ mố cầu vượt.

 2- Trên tuyến cao tốc CT01 Mai Sơn - Hầm Tam Điệp

- Từ Km 275+000 - Km 280+000 (P+T)một số rãnh ngang thoát nước mặt đường ứ đọng rác. Yêu cầu hót dọn vệ sinh rãnh.

- Từ Km 284+000 - Km 285+000 (P) cột H bẩn.Yêu cầu cho vệ sinh cho lau rửa.

.....................................

            Tuần kiểm Văn phòng QLĐB I.1 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu 2 công ty khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

            Ngày 09/4/2026 Văn phòng đã phối hợp với Chủ đầu tư, Nhà thầu thi công và Đội 3 - C08 kiểm tra cồn tác đảm bảo ATGT chuẩn bị thi công trên mặt đường cũ đoạn CB-MS hướng Thanh Hoá Hà Nội:

Kiểm tra công tác BDTX trên QL.1 và QL.1 tránh Tp. Ninh Bình do Công ty Cổ phần QL&XD CTGT236 thực hiện ngày 09/4/2026

 

        Ngày 9/4/2026, Văn phòng QLĐB I.1 đã thực hiện tuần kiểm kiểm tra công tác BDTX trên QL.1 và QL.1 tránh Tp. Ninh Bình  do Công ty Cổ phần QL&XD CTGT236 thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra, Công ty 236 đang thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường, biển báo, cắt cỏ. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại, như sau:
1. QL.1
- Mặt đường:
          + Km244+950-Km245 (TT) mặt đường lún ép trồi cục bộ.
- Lề đường:
          + Km255+900 –Km256+400 (PT) lề đường cao, đất, cỏ chờm ra mặt đường nhựa.
- Cầu, cống:
          + Mặt cầu Đoan Vĩ sát lan can bê tông giữa bẩn, đọng đất, cát
2. Tuyến đường QL.1 tránh TP. Ninh Bình
- Mặt đường:
          + Km12+900 – Km13+150 (PT); Km16+00 – Km16+800 hai bên dải phân cách giữa và lề phải mặt đường bẩn.
          - Hệ thống ATGT và hệ thống chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông và đèn cảnh báo nháy vàng (đèn tín hiệu nếu có):
          + Trên tuyến còn một số vị trí mặt biển báo bẩn chưa được lau, rửa như tại Km4+550, Km4+950, Km6+100...;
          + Cột Km2 bị viết chữ lên cột Km.
- Nền đường, hệ thống thoát nước và cây xanh:
          + Rãnh tam giác đoạn Km16+400 – Km16+700 (PT) một số vị trí cỏ mọc trong lòng rãnh.
- Cầu, cống:
          + Mặt cầu Tràng An, cầu Sông Hệ bẩn nhiều đất, cát rơi vãi trên mặt cầu.
- Hành lang an toàn giao thông:
          + Tại Km4+750 người dân dựng lán bán hàng nước trên lề đường đường. Km16+500 - Km16+700 (PT) người dân buộc cây, que lên biển báo.

- Các công trình khác:

          Tuần kiểm Văn phòng QLĐB I.1 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu Liên danh 2 công ty khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

 

Kiểm tra công tác quản lý bảo dưỡng thường xuyên và sửa chữa bảo hành trên tuyến đường Hồ Chí Minh tỉnh Phú Thọ

     Ngày 8/4/2026, Văn phòng QLĐBI.1 kiểm tra công tác bảo dưỡng thường xuyên trên tuyến đường Hồ Chí Minh. Qua kiểm tra các hạng mục công việc đã được Liên danh Công ty 236 và Công ty 909 triển khai như vệ sinh mặt đường, nắn chỉnh cột cáp phòng vệ, vẹ sinh mắt phản quang,... Thực hiện công tác đếm xe định kỳ trên tuyến theo chấp thuận đếm xe của Văn phòng.  Tuy nhiên trên tuyến còn một số tồn tại như cây cỏ mọc lòng rãnh Km466+100 (P), Km472+080 (P), mặt đường bẩn Km447+300, một số vị trí cọc tiêu xiêu vẹo chưa được nắn chỉnh, mắt phản quang một số vị trí còn bẩn, cỏ mọc chân hộ lan. Văn phòng QLĐB I.1 đã  yêu cầu Liên danh 2 công ty khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

1. Một số hình ảnh khắc phục tồn tại và thực hiện công tác đếm xe định kỳ

2. Một số hình ảnh tồn tại

Một số hình ảnh hư hỏng mặt đường trong thời gian bảo hành CT "Sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường đoạn Km473+700 – Km473+937; Km473+987 – Km474+380; Km486+900 – Km487+500 đường Hồ Chí Minh, tỉnh Hòa Bình" do Công ty Cổ phần 134 Việt Nam thi công

Văn phòng Quản lý đường bộ I.1 đã có các văn bản số 77/VPQLĐBI.1 ngày 05/2/2026; Văn bản số 194/VPQLĐBI.1 ngày 31/3/2026 về việc khắc phục các hư hỏng trong thời gian bảo hành công trình trên. Đến nay Công ty Cổ phần 134 Việt Nam vẫn chưa thực hiện. 

Kiểm tra công tác BDTX trên Quốc lộ 6 đoạn Km70+932 - Km153 do công ty CP ĐTvà XDCT222 thực hiện

Ngày 8/4/2026, Văn phòng QLĐB I.1 đã thực hiện tuần kiểm, kiểm tra hiện trường công tác BDTX trên tuyến từ Km70+932.47 đến Km153+00/QL6 do Công ty CPĐT và XDCT 222 thực hiện. Trong tuần từ 01-7/4/2026 Công ty đã thực hiện công tác duy tu như vệ sinh mặt đường, vệ sinh, chỉnh trang hệ thống ATGT, nạo vét rãnh, phát quang tầm nhìn,... theo yêu cầu của Văn phòng QLĐB I.1 để đảm bảo tiêu chí và an toàn giao thông trên tuyến. Tuy nhiên qua kiểm tra hiện trường vẫn còn một số tồn tại như mặt cầu Bưng, cầu Trắng còn bẩn..., một số vị trí mắt phản quang, cọc H bẩn đoạn Km122+00 – Km122+100T, mắt phản quang hộ lan thiếu Km130+700-Km130+800T, lề đường cỏ mọc, đất che lấp vạch sơn biên Km121+700T; một số vị trí gờ lan can bê tông chưa được vệ sinh, cỏ mọc Km115+500T, hộ lan cong vênh, siêu vẹo Km112+530T, Km118+360P...

Văn phòng QLĐB I.1 đã lập biên bản kiểm tra, yêu cầu Công ty CPĐT và XDCT 222 khắc phục các tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

Một số hình ảnh tồn tại

 

Kiểm tra BDTX tuyến Quốc lộ 6

Ngày 01/4/2026 đến ngày 03/4/2026, Lãnh đạo phòng QL,TCGT-Cục ĐBVN, lãnh đạo Khu QLĐBI và lãnh đạo Văn phòng QLĐBI.1 kiểm tra tuyến Quốc lộ 6 do Công ty CP ĐT và XDCT 222, Công ty CP Đường bộ 224 và Công ty CP Đường bộ 226 thực hiện. Kết quả các Công ty đã triển khai thực hiện công tác BDTX (vệ sinh mặt đường, sơn dặm vạch kẻ đường, sơn cọc tiêu, vá ổ gà...) cơ bản đạt yêu cầu của hợp đồng. Tuy nhiên, tại buổi kiểm tra còn một số tồn tại, như sau:

1. Công ty CP ĐT&XDCT 222

- Một số vị trí cỏ lề mọc chờm vạch sơn biên chưa được khắc phục như đoạn:  Km97+050(P),  Km98+00 - Km98+640(P), Km 104+400 - Km104+600(P)...

- Một số mắt phản quang trên cọc tiêu, hộ lan tông sóng mờ bẩn, hư hỏng chưa sủa chữa: Km108+300-Km108+400P; Km109+230 - Km109+360(P), Km113+400-Km113+500T...

- Một số vị trí rãnh đọng đất, rác: Km72+750 - Km72+800(T), Km116+500 - km116+550(T),  Km139+050 - Km139+100(T)…

- Một số vị trí nắp rãnh hộp vỡ chưa thay thế kịp thời:  Km101+400-Km101+550P; Km104+00-Km104+300T…

2. Công ty CP Đường bộ 224

- Hệ thống cọc tiêu, hộ lan bị bẩn chưa được vệ sinh

- Mắt phản quang trên cọc tiêu, hộ lan bẩn chưa vệ sinh. Mắt phản quang trên hộ lan tông sóng, hộ lan bê tông chưa thay thế: Km175+367 - Km175+450, Km175+658- Km175+809, Km175+923- Km175+983, Km186+980- Km187+160, Km205+426 - Km205+469,  Km211+620 - Km211+636…

- Một số vị trí rãnh còn đọng bùn, đất chưa được nạo vét (Km251+00 - Km251+100T, Km254+280 - Km254+350T, Km286+300 - Km286+400P)

- Mặt biển phụ S.509a mờ nội dung chưa sửa chữa: Biển W.239+S.509a-Km247+143(T) Biển W.239+S.509a-Km246+084(T), Biển W.239+S.509a - Km246+257(P), Biển W.239+S.509a-Km246+084(T)

- Tấm đan nắp rãnh bị hư hỏng chưa được thay thế kip thời Km 183+600P, Km 183+610, Km 183+620P, Km185+200(P), Km185+400(P), Km265+980(P)

3. Công ty CP Đường bộ 226

- Km323+890-Km323+980P và Km330+350-Km330+550P: yêu cầu đào hoàn trả rãnh dọc xong trước 15/4/2026.

- Hố thu bùn đất trôi tràn tại Km337+890P và Km338+105P chưa được nạo vét, yêu cầu nạo vét xong trước 10/4 và bổ sung lưới chắn rác kèm biển cảnh báo mất trộm lưới chắn rác.

- Km351+00-Km351-400P: yêu cầu bổ sung cọc tiêu cảnh báo

- Km398+800T rãnh bị đọng nước.

- Mặt đường: Mặt còn xuất hiện hư hỏng bong bật, cóc gặm Km421+00-Km422+00; Km428+650; Km428+680T; Km434+050; Km444+800T Km456+250. - Hệ thống ATGT: Biển báo bong lớp phản quang Km395+400P; Km449+200P biển báo xoay nghiêng; Km467+400-600T tiêu phản quang bị bóc mất. - Nền đường, hệ thống thoát nước: + Rãnh bẩn thoát nước đọng đất rác lấp rãnh: Km323+890-980P; Km338+350P; Km392+300T; Km412+400-500P; Km412+850-900T; Km415+800-950T; Km426+00-200T + Đào các vị trí có rãnh đất chưa đủ kích thước hình học, hoặc chưa có rãnh Km330+300-450P... + Lòng cống đọng đất, rác: Km302+950 (đã nhắc nhưng chưa nạo vét)

Ngoài ra, Văn phòng QLĐBI.1 cùng lãnh đạo Khu QLĐBI kiểm tra công tác chuẩn bị phòng chống và khắc phục hậu quả thiên tai, bão lũ.

Lãnh đạo Khu QLĐBI và Văn phòng QLĐBI.1 kiểm tra hồ sơ chuẩn bị phòng chống và khắc phục hậu quả thiên tai, bão lũ tại trụ sở Hạt QLĐB

Lãnh đạo Phòng QL,TCGT-Cục ĐBVN kiểm tra công tác khắc phục hậu quả thiên tai tại Km124+300 Quốc lộ 6, tỉnh Phú Thọ