BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN TRÊN TUYẾN CAO TỐC CT01 CAO BỒ - MAI SƠN VÀ TUYẾN MAI SƠN - HTĐ

  Ngày 22/4/2026, Văn phòng QLĐB I.1 đã thực hiện tuần kiểm kiểm tra công tác BDTX trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn và tuyến Mai Sơn - Hầm Tam Điệp do Công ty Cổ phần CP vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) và liên doanh Công ty TNHH XDTH Minh Đức - Công ty CP dịch vụ đường cao tốc việt Nam thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra, các đơn vị đang thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường, biển báo, cắt cỏ. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại, như sau:

1- Trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn

-  Tại Km265+000 - Km266+000 phải tuyến dải giữa bẩn

- Nút giao Mai Sơn bẩn .

    - Tại Km259+400 phải Văn phòng QLĐBI.1 phối hợpvới  Công ty Cổ phần CP vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) lập biên bản nhắc nhở nhà thầu thi công Doanh Nghiệp XD Xuân Trường thi công đúng phương án thi công và đảm bảo ATGT.

2- Trên tuyến cao tốc CT01 Mai Sơn - Hầm Tam Điệp

-  Tại Km275+000 - Km 276+000, phải tuyến lề bẩn.

- Tại Km 276+000 - Km276+500 trái tuyến tuyến lề và dải giữabẩn.

- Tại nút Đồng Giao nối vào CT01  dải giữa bẩn.

    Tuần kiểm Văn phòng QLĐB I.1 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu 2 công ty khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

   

Công tác duy tu, BDTX tuyến đường Hồ Chí Minh địa phận tỉnh Phú Thọ

Trong các tuần đầu tháng 4 năm 2026. Liên danh Công ty 236 - Công ty 909 đã tăng cường công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên theo yêu cầu của văn phòng QLĐB I.1 như bạt lề, cắt cỏ, vệ sinh hệ thống thoát nước .... . Ngày 21/4/2025 Văn phòng QLĐB I.1 phối hợp Liên danh Liên danh Công ty 236 - Công ty 909 kiểm tra nội nghiệp và hiện trường tuyến đường Hồ Chí Minh về công tác bảo dưỡng thường xuyên cơ bản các đơn vị đã khắc phục. Tuy nhiên qua kiểm tra vẫn còn một số tồn tại như cỏ lề cao đoạn Km442+00 - Km444+00, Km4676+00, cột Km443+00 cỏ mọc cao che lấp, một số vị trí mắt phản quang bẩn tại Km444+00 - Km446+00, mặt cầu Đường, cầu Sỏi bẩn, rãnh thoát nước Km471+100 cỏ mọc lòng rãnh . Văn phòng QLĐB I.1 đã yêu cầu Liên danh 2 công ty khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành. Đặc biệt tăng cường công tác duy tu, BDTX phục vụ việc đi lại của người dân và phương tiện lưu thông trên tuyến đường HCM trong dịp nghỉ lễ Giỗ tổ Hùng Vương (10/3 âm lịch) và Lễ 30/4 - 01/5 năm 2026.

Một số hình ảnh duy tu

Một số hình ảnh tồn tại

Kiểm tra công tác QL,BDTX tuần 3 tháng 4.2026 trên QL.6 do Công ty CP đường bộ 224 thưc hiện

 Ngày 22/4/2026 đội QLĐBI.3- Văn phòng QLĐBI.1 thực hiện tuần kiểm kiểm tra công tác QL, BDTX trên QL.6 đoạn Km153+00 - Km289+950 do Công ty CP đường bộ 224 thực hiện. trên tuyến công ty đang thực hiện nạo vét hệ thống cống rãnh, phát quang cây cỏ vệ sinh hệ thống ATGT ... tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại như:

- Hệ thống ATGT:

          + Biển báo bong hỏng viền phản quang: Km 162+800T biển xoay, Km 183+451P, Km 192+820P, Km 207+020P cong mặt biển, Km 185+720P chân cột biển nghiêng, Biển báo W.239+S.509a-Km264+300(T) mặt biển báo xoay...

+ Cột H cong hỏng: H3 Km 196, H3 Km 154 bong hỏng nội dung, H5 Km 159 dân rào trong vườn, cột Km 154 mất nội dung, Cọc H8-Km229, H7-Km267 bong phản quang đầu đỏ...

+ Đất lấp vạch sơn: Km 195+300-Km 195+500P,

        - Nền đường, hệ thống thoát nước:

+ Lòng rãnh đọng đất, đá, rác cây cỏ: Km 158+500-Km 158+650, Km 161+950T, Km 164+600-Km 164+700P, Km 167+260P, Km 170+940T, Km 184+480P, Km 202+450-Km 202+550P, Km 208+730T tắc rãnh đọng nước, Km 210+900-Km 210+950T, Km 210+200-Km 210+300P, : Km213+400 – Km213+450(P), Km217+150 – Km217+200(P), Km235+600 – Km235+700(P), Km245+100 – Km245+200(P), Km249+900 – Km250+00(P), Km252+700 – Km252+850(P), Km260+350 – Km260+400(P)...

+ Cây cỏ ta luy dương phát chưa đạt yêu cầu: Km 165+600-Km 165+700T, Km 165+900-Km 166+00, Đoạn Km219+780(P) Cây cỏ che khuất tầm nhìn đoạn cong cua...

+ Hố tụ, lòng cống đọng đất, rác: Km230+415, Km234+685, Km245+441; Km257+983, Km260+716...

Đội 3 đã lập phiếu yêu cầu  công ty thực hiện khắc phục tồn tại theo quy định.

Tuần kiểm tuần 3 tháng 4 năm 2026 đối với tuyến QL.6 do công ty CPĐB 226 thực hiện công tác QLBT

                 Ngày 14-17/4/2026, Đội QLĐB I.1-04 đã thực hiện tuần kiểm tra công tác QL,BDTX trên tuyến QL.6 do Công ty Cổ phần đường bộ 226 thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra Công ty Cổ phần đường bộ 226 đang tiếp tục thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường,  biển báo, cắt cỏ, hót dọn đất rác trong cống, rãnh dọc, đào rãnh các vị trí chưa có rãnh dọc  Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại:

+ Một số vị trí rãnh dọc đọng đất, rác, : Km304+900-950T; Km323+600 – Km323+670P; Lấp rãnh Km357+980T; 

+ Cống thoát nước đọng đất rác hố thu sân cống, lòng cống: Km301+690; Km302+015.

+ Một số cột H bị mờ bẩn bong tróc Km359+600; Km359+700; Km362+200; Km363+300; Km363+400; Km363+600; Km364+700; Km364+800. Thiếu cột H5 Km331

+ Lề cao không đảm bảo thoát nước Km366+490-510T.

+ Mặt đường hư hỏng (Rạn nứt bong bật nặng) Km364+585T.

+ Biển báo bị xoay chưa chỉnh sửa Km327+300P; Km365+656P. Tiêu phản quang bị hư hỏng Km364+650P.

 Văn phòng QLĐB I.1 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu  công ty Cổ phần đường bộ 226 khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

Một số hình ảnh kèm theo

Kiểm tra BDTX trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn và tuyến Mai Sơn - Hầm Tam Điệp ngày 14/4/2026

  Ngày 14/4/2026, Văn phòng QLĐB I.1 đã thực hiện tuần kiểm kiểm tra công tác BDTX trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn và tuyến Mai Sơn - Hầm Tam Điệp do Công ty Cổ phần CP vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) và liên doanh Công ty TNHH XDTH Minh Đức - Công ty CP dịch vụ đường cao tốc việt Nam thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra, các đơn vị đang thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường, biển báo, cắt cỏ. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại, như sau:

1- Trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn

-  Mặt cầu cầu Cao Bồ, Đông Thịnh bẩn do đất đá rơi vãi nhiều.

- Hố thoát nước mặt cầu do đất đá, rác đọng nhiều.

2- Trên tuyến cao tốc CT01 Mai Sơn - Hầm Tam Điệp

- Mặt Cầu Vạn Lê bẩn. 

- Tại Km 283+500 - Km283+700 phải tuyến lề bẩn.

- Tại Km275+000 - Km 283+000,  Km285 + 400 - Km285 + 500 trái tuyến lề bẩn.

    Tuần kiểm Văn phòng QLĐB I.1 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu 2 công ty khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

    - Tại các vị trí trực chốt Văn Phòng QLĐBI.1 kiểm tra và quán triệt các đơn vị trực trốt nghiêm túc, đúng quy định không để cho xe mô tô, xe thô sơ và người đi bộ lên tuyến cao tốc CT01.

Kiểm tra công tác BDTX đoạn tuyến do Công ty CP ĐT và XDCT 222 thực hiện.

 

Ngày 15/4/2026, Văn phòng QLĐB I.1 đã thực hiện tuần kiểm kiểm tra hiện trường công tác BDTX trên tuyến từ Km70+932.47 đến Km153+00/QL6 do Công ty CPĐT và XDCT 222 thực hiện. Trên tuyến Công ty đang thực hiện công tác duy tu như vệ sinh mặt đường, chỉnh trang hệ thống ATGT, nạo vét rãnh, phát quang cây cỏ taluy dương ,... theo yêu cầu của Văn phòng QLĐB I.1 để đảm bảo tiêu chí và an toàn giao thông trên tuyến. Tuy nhiên qua kiểm tra hiện trường vẫn còn một số tồn tại như hệ thống an toàn giao thông cỏ cây che lấp, mờ bẩn...,

+ Cỏ cây phát quang chưa đạt yêu cầu: Km111+740+Km111+880T  Km138+830-Km138+900T; Km140+100-Km140+300T; Km146+580–Km Km146+640T; Km 149+700-Km149+800T; Km142+900-Km143+100T.

+ Lòng rãnh đọng đất, nước ứ đọng.. Km108+300-Km108+400T; Km108+650-Km108+700P; rãnh đất chưa được nạo vét Km94+309-Km94+370P; Km107+930-Km108+00T; Km139+100-Km139+170P; Km146+760-Km146+880P.  

Văn phòng QLĐB I.1 đã lập biên bản kiểm tra, yêu cầu Công ty CPĐT và XDCT 222 khắc phục các tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

Một số hình ảnh tồn tại 

Kiểm tra công tác QL, BDTX Quốc lộ 6 do Công ty CP đường bộ224 thực hiện

    Ngày 15/4/2026 đội QLĐBI.3- Văn phòng QLĐBI.1 thực hiện tuần kiểm kiểm tra công tác QL, BDTX trên QL.6 đoạn Km153+00 - Km289+950 do Công ty CP đường bộ 224 thực hiện. trên tuyến công ty đang thực hiện nạo vét hệ thống cống rãnh, phát quang cây cỏ vệ sinh hệ thống ATGT ... tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại như:

- Hệ thống ATGT:

        + Biển báo bong hỏng phản quang: Km 180+163T (biển I.445c), Km 186+990T (I.445g), Km 190+520T (I.423b), Km 189+400T (I.423b), Km 183+540T (R.421), mất biển Km 175+180P (biển P125).

+ Cột H mờ bẩn,  H9 Km 155, H3 Km 175 cọc H đất lấp, H7 Km 183, H7 Km 192, H5 Km 203, H7 Km 207, H1-Km289, Cột Km270 mất số...

        - Nền đường, hệ thống thoát nước:

+ Lòng rãnh đọng đất, đá, rác cây cỏ: Km 165+450-Km 165+550P, Km 171+105 P (tắc rãnh), Km 177+00-Km 177+100P, Km 179+600-Km 179+700T, Km 195+600-Km 195+700P, Km 207+050-Km 207+150P, Km 212+100-Km 212+200P, : Km232+820 – Km232+850(T), Km235+880 – Km235+930(T),  Km247+100 – Km247+150(P), Km248+450 – Km248+500(P), Km252+200 – Km252+300(P), Km289+00 – Km289+100(P) ...

+ Cây cỏ ta luy dương phát chưa đạt yêu cầu: Km 203+900-Km 204+00, Km 204+250-Km 204+350P, Km 205+500-Km 205+700P,  Km 210+100-Km 210+200P...

+ Hố tụ, lòng cống đọng đất, rác: Km219+206, Km220+048, Km245+235, Km245+717, Km280+897...

Đội 3 đã lập phiếu yêu cầu  công ty thực hiện khắc phục tồn tại theo quy định.