Công tác duy tu, bảo dưỡng thường xuyên tuyến đường Hồ Chí Minh tỉnh Phú Thọ

 Trong tuần từ 8/5 đến 14/5. Văn phòng kiểm tra, đôn đốc công tác BDTX đường Hồ Chí Minh tỉnh Phú Thọ. Liên danh công ty 236, công ty 909 đã tăng cường nhân công, máy móc thiết bị thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường, cắt cỏ, bạt lề, vệ sinh rãnh thoát nước... tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại như một số vị trí rãnh đọng nước, bùn đất Km472+950 - Km473+050 (T), nắp tấm đan vỡ Km465+480, cỏ mọc cao Km460+880, vệ sinh hệ thống ATGT...., Văn phòng QLĐB I.1 đã yêu cầu Liên danh 2 công ty tiếp tục tăng cường công tác BDTX, khắc phục ngay các tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

1. Một số hình ảnh thực hiện công tác BDTX

2. Một số hình ảnh tồn tại

 BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN TRÊN TUYẾN CAO TỐC CT01 CAO BỒ - MAI SƠN VÀ TUYẾN MAI SƠN - HTĐ

    Ngày 12/5/2026, Văn phòng QLĐB I.1 đã thực hiện tuần kiểm kiểm tra công tác BDTX trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn và tuyến Mai Sơn - Hầm Tam Điệp do Công ty Cổ phần CP vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) và liên doanh Công ty TNHH XDTH Minh Đức - Công ty CP dịch vụ đường cao tốc việt Nam thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra, các đơn vị đang thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường, biển báo, cắt cỏ. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại, như sau:

1- Trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn

- Tại nút giao Khánh Hoà biển chỉ dẫn đổ

- Tại nối ra QL1 nút giao Mai Sơn đường bẩn do đất đá rơi vãi nhiều.

- Tại nút ra nối ra QL1 nút giao Mai Sơn rãnh tam giác đất, đá lấp và cỏ mọc.

2- Trên tuyến cao tốc CT01 Mai Sơn - Hầm Tam Điệp

-  Cầu vượt Mai sơn, cầu vượt QL12B bị hư hỏng khe co giãn

- Tại Km275+ 200 cây chuối mọc cao

- Tại nối vào CT01 nút Đồng Giao mặt đường bẩn.

    Tuần kiểm Văn phòng QLĐB I.1 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu 2 công ty khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

Kiểm tra công tác BDTX đoạn Km70+932-Km153.QL6

 

Ngày 11/5/2026, Văn phòng QLĐB I.1 đã thực hiện tuần kiểm kiểm tra hiện trường công tác BDTX trên tuyến từ Km70+932.47 đến Km153+00/QL6 do Công ty CPĐT và XDCT 222 thực hiện. Trong tuần Công ty đã thực hiện công tác duy tu BDTX như trên tuyến công ty đang thực hiện nạo vét hệ thống cống rãnh, phát quang cây cỏ vệ sinh hệ thống ATGT ... Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại như:

- Hệ thống ATGT:

 - Km 71+900 cột H cành cây che lấp, Km111+900 hộ lan bê tông bẩn..

- Nền, lề đường:

- Km91+350T lề đọng nước.

- Hệ thống thoát nước cống, rãnh:

- Km 71+100T nắp rãnh hư hỏng, Km109+580-Km109+600P đất lấp lòng rãnh, Km73+150-Km73+300T, Km92+370-Km92+390P, Km93+990-Km94+055P  lòng rãnh đất cỏ mọc..

- Cầu Ngòi, cầu Trắng mặt cầu đọng đất cát..

Văn phòng QLĐB I.1 đã lập phiếu yêu cầu Công ty CPĐT và XDCT 222 khắc phục các tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trongThông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

Một số hình ảnh tồn tại 

          Ngày 11/5/2026 đội QLĐBI.3- Văn phòng QLĐBI.1 thực hiện tuần kiểm kiểm tra công tác QL, BDTX trên QL.6 đoạn Km153+00 - Km289+950 do Công ty CP đường bộ 224 thực hiện. trên tuyến công ty đang thực hiện nạo vét hệ thống cống rãnh, phát quang cây cỏ vệ sinh hệ thống ATGT ... tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại như: 

- Hệ thống ATGT:

 + Cột Km159, H4-Km264,H2-Km265 mờ bẩn, hư hỏng phản quang...

            + Biển W207 - Km243 +150(T) lắp dựng lại biển báo....

- Nền đường, hệ thống thoát nước: 

+ Lòng rãnh dọc đọng đât, cỏ, rác: Km162+700 - km162+750(P), Km164+200 - km164+300(P), Km222+600 - Km222+650(P), Km243+00 - km243+100(P), Km246+100 - Km246+200(P), Km250+600 - Km250+700(P).....

+ Cây cỏ ta luy dương cao: Km245+250 - Km245+350(P), Km249+400- Km249+500(P)......

+ Ổ gà lề đường: Km225+700(P)....

Đội 3 đã lập phiếu yêu cầu  công ty thực hiện khắc phục tồn tại theo quy định.

 

Kiểm tra công tác BDTX trên QL.1 và tuyến đường QL.1 tránh Tp. Ninh Bình do Công ty Cổ phần QL&XD CTGT236 thực hiện ngày 05/5/2026 (Tuần 1 tháng 5)

         Ngày 05/5/2026, Văn phòng QLĐB I.1 đã thực hiện tuần kiểm kiểm tra công tác BDTX trên QL.1 và tuyến đường QL.1 tránh Tp. Ninh Bình  do Công ty Cổ phần QL&XD CTGT236 thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra, Công ty 236 đang thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường, biển báo, cắt cỏ... Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại, như sau:

          1. QL.1

- Mặt đường:

          + Km245+100 – Km245+200 (PT); Km285+300 – Km285+400 mặt đường sát lề bẩn, đất cát rơi vãi trên mặt đường chưa được vệ sinh kịp thời.

          + Km214+030 (PT) mặt đường đọng nước cục bộ.

- Lề đường:

          + Km213+300 – Km213+400 (PT); Km 556 – Km256+300 (PT) lề đường cao, đất, cỏ chờm ra mép nhựa.

- Hệ thống ATGT và hệ thống chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông và đèn cảnh báo nháy vàng:

          + Km235+885 – Km250 (G) một số vị trí tiêu phản quang gắn trên dải phân cách bị xe va, quệt bung vít, cong vênh.

          + Km274+300 –Km285+400 (G) một số vị trí tiêu phản quang trên dải phân cách giữa bẩn.

          + Km277+800 (TT) chân biển báo (chý ý quan sát) gẫy cong.

          + Km249+300  Km249+400 cong, nghiêng

- Cầu cống:

          + Km279+300 – Km279+400 (PT); Km281+050 (TT) hố thu vỡ nắp

          + Km254+500 – Km254+700 (PT); Km276 (PT) một số vị trí lòng rãnh đọng đất, cát từ 20-30 cm.

          + Km285+300 – Km285+400 (TT) rãnh bị lấp tắc, đọng nước.

         

2. Tuyến đường QL.1 tránh TP. Ninh Bình

- Mặt đường:

          + Km6+500 – Km6+650 (G); Km11+500 (PT), Km13+200 quanh đảo mặt đường sát cục bo vỉa bẩn, đất cát rơi vãi trên mặt đường chưa được vệ sinh kịp thời

          + Km14+600 (PT) mặt đường đọng nước cục bộ

- Hệ thống ATGT và hệ thống chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông và đèn cảnh báo nháy vàng:

          + Mắt phản quang trên tôn sóng đoạn Km4 – Km5 một số vị trí bẩn

          + Km13+100 – Km13+300 tiêu phản quang gắn trên dải phân cách giữa một số vị trí bong phản quang

- Nền đường, hệ thống thoát nước:

          + Rãnh tam giác đoạn Km13+300 – Km13+400 bẩn, lòng rãnh đọng đất, cỏ

          + Hố ga 12+500  Km12+700 (PT) tấm đan nắp hố ga trên vỉa hè bị vỡ, sập (02 vị trí)

          Tuần kiểm Văn phòng QLĐB I.1 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu Công ty Cổ phần QL&XD CTGT236  khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

2. Tuyến đường QL.1 tránh TP. Ninh Bình

- Mặt đường:

          + Km6+500 – Km6+650 (G); Km11+500 (PT), Km13+200 quanh đảo mặt đường sát cục bo vỉa bẩn, đất cát rơi vãi trên mặt đường chưa được vệ sinh kịp thời

          + Km14+600 (PT) mặt đường đọng nước cục bộ

- Hệ thống ATGT và hệ thống chiếu sáng, đèn tín hiệu giao thông và đèn cảnh báo nháy vàng:

          + Mắt phản quang trên tôn sóng đoạn Km4 – Km5 một số vị trí bẩn

          + Km13+100 – Km13+300 tiêu phản quang gắn trên dải phân cách giữa một số vị trí bong phản quang

- Nền đường, hệ thống thoát nước:

          + Rãnh tam giác đoạn Km13+300 – Km13+400 bẩn, lòng rãnh đọng đất, cỏ

          + Hố ga 12+500  Km12+700 (PT) tấm đan nắp hố ga trên vỉa hè bị vỡ, sập (02 vị trí)