Đội QLĐB I.1-02 đã thực hiện tuần kiểm tra công tác QL,BDTX trên tuyến từ Km 70+932.47 đến Km 153+00/QL.6 do Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng công trình 222 thực hiện. 

        Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra Công ty 222 đang thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường,  hót dọn đất rác thượng hạ lưu cống, chỉnh trang hệ thống an toàn giao thông... Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại:

- Hệ thống ATGT:

+ Cột H đất lấp, hư hỏng phản quang: Km 94+100P, Km 137+800P, 126+600 và Km 147+300 (hỏng phản quang),

+ Cây che biển báo: Km 93+900P,

+ Cây cỏ taluy âm: Km 71+050P,

+ Biền báo bẩn: Km  99+900P, Km 91 + 080 (W.207b), Km 91 + 140 (W.207c)…

+ Rách phản quang nền tiêu dẫn hướng: Km 118+750-Km 118+780 (02 tiêu), Km 120+380P, Km 135+350P (nghiêng), Km 135+300P ...

+ Phát quang taluy dương nhiều vị trí chưa đạt yêu cầu: Km 125+500-Km 136+600T,P, 

+ Hỏng phản quang mặt biển: Km 95+390 (W.202a),…

+ + Mắt phản quang chân tường hộ lan cứng hư hỏng nhiều vị trí Km 122+00-Km153+00

          - Nền đường, hệ thống thoát nước:

          + Rãnh dọc đọng đất: Km 96+050P, Km 96+500-Km 96+550P, Km 96+750-Km 96+800P, Km 97+280P, Km 114+720T...

          + Cống đọng đất, cỏ: Km 95+706, Km120+106, Km120+148, Km146 + 578, Km150 + 019...

- Cầu và các công trình khác: Cầu Trắng: Ổ gà mặt cầu (02 vị trí).

 Đội QLĐB I.1-02 đã lập phiếu yêu cầu Công ty CPĐT và XDCT 222  thực hiện khắc phục các tồn tại trong công tác QL, BDTX theo chất lượng thực hiện, quy  định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; Thông tư số: 72/2025/TT-BXD ngày 31/12/2025 sửa đổi bổ sung một số điều của Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN TRÊN TUYẾN CAO TỐC CT01 CAO BỒ - MAI SƠN VÀ TUYẾN MAI SƠN - HTĐ

 

    Ngày 11/9/2026, Văn phòng QLĐB I.1 đã thực hiện tuần kiểm kiểm tra công tác BDTX trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn và tuyến Mai Sơn - Hầm Tam Điệp do Công ty Cổ phần CP vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) và liên doanh Công ty TNHH XDTH Minh Đức - Công ty CP dịch vụ đường cao tốc việt Nam thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra, các đơn vị đang thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường, biển báo, cắt cỏ. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại, như sau:

1- Trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn

- Tại vòng xuyến nút giao Mai Sơn rãnh tam giác nước, rác đọng lòng rãnh.

2- Trên tuyến cao tốc CT01 Mai Sơn - Hầm Tam Điệp

-  Tại lối ra nút giao Mai Sơn lề cao nước đọng mặt đường.

- Tại vòng xuyến nút giao Đồng Giao mặt đường bẩn.

                                        

                                        

  Tuần kiểm Văn phòng QLĐB I.1 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu 2 công ty khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; Thông tư 72/2025-TT-BXD ngày 31/12/2025 tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

Kiểm tra Công tác QL,BDTX trên QL.6 đoạn km289+950 - Km475+200 do Cty CPĐB226 thực hiện

 Ngày 7/9 - 8/9/2026, Đội QLĐB I.1-04 đã thực hiện kiểm tra công tác QL,BDTX trên tuyến QL.6 do Công ty Cổ phần đường bộ 226 thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra Công ty Cổ phần đường bộ 226 đang tiếp tục thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường,  biển báo, cắt cỏ, hót dọn đất, đá sụt sạt ta luy dương, kè rọ đá các vị trí sạt ta luy âm do mưa bão trên tuyến,  nạo, vét cống, rãnh dọc. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại:

- Hệ thống ATGT:

+ Cọc H mờ bẩn: H2-Km321, cột Km439…

+ Biển báo bị che khuất: Km428+950(T)...

- Nền đường, hệ thống thoát nước: 

+ Lòng rãnh dọc đọng đât, cỏ, rác: Km380+350 - km380+450(P) , Km426+280 - Km426+330(T), Km427+750 - Km427+850(T)..

+ Cây cỏ ta luy dương khuất tầm nhìn: Km429+00 - Km429+300(T),

            Đội QLĐB I.1-4 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu  công ty Cổ phần đường bộ 226 khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX theo quy định.

     Ngày 04/9/2026, Đội QLĐB I.1-02 đã thực hiện tuần kiểm tra công tác QL,BDTX trên tuyến đường Hồ Chí Minh do Liên danh Công ty Cổ phần QL&XD CTGT236 và Công ty CP Phát triển xây dựng và thương mại 909 thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra Liên danh Công ty Cổ phần QL&XD CTGT236 và Công ty CP Phát triển xây dựng và thương mại 909 đang tiếp tục thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường, biển báo, cắt cỏ, hót dọn đất rác trong cống, rãnh dọc, lau rửa hệ thống ATGT. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại:

 + Trên tuyến vẫn còn một số vị trí lề đường lún lõm, bong tróc đọng nước như tại Km491+800 - Km492+000 (PT);

+ Cột Km491 bị đổ chưa trồng lại;

 + Trên tuyến một số vị trí mặt cầu bẩn chưa được vệ sinh kịp thời như tại mặt cầu Đá Ong, cầu Xóm Thút, cầu Bông Bạc II;

 + Một số vị trí trên tuyến lòng rãnh đọng đất, rác gây đọng nước như tại Km458 – Km458+300 (PT), Km459+300 – Km459+600 (PT)...;

+ Mặt đường Km448+200 (PT) lún, ép trồi.

+ Một số vị trí đường cong cành cây trên mái taluy dương cao che khuất tầm nhìn như tại Km446 – Km446+100 (TT), Km475+600 – Km475+800 (TT), Km477+100  Km477+300 (TT)...;

 Đội QLĐB I.1-2 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu Liên danh Công ty Cổ phần QL&XD CTGT236 và Công ty CP Phát triển xây dựng và thương mại 909 khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX theo quy định.

BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN TRÊN TUYẾN CAO TỐC CT01 CAO BỒ - MAI SƠN VÀ TUYẾN MAI SƠN - HTĐ

 

    Ngày 03/9/2026, Văn phòng QLĐB I.1 đã thực hiện tuần kiểm kiểm tra công tác BDTX trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn và tuyến Mai Sơn - Hầm Tam Điệp do Công ty Cổ phần CP vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) và liên doanh Công ty TNHH XDTH Minh Đức - Công ty CP dịch vụ đường cao tốc việt Nam thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra, các đơn vị đang thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường, biển báo, cắt cỏ. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại, như sau:

1- Trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn

- Tại lối vào cao tốc CT01 nút giao Khánh Hoà đường bẩn, lề cao

2- Trên tuyến cao tốc CT01 Mai Sơn - Hầm Tam Điệp

- Tại Km274+ 500 (P) rãnh thoát nước bẩn, cỏ mọc lòng rãnh

- Tại lối ra nút Đồng Giao lề đường bẩn.

  Tuần kiểm Văn phòng QLĐB I.1 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu 2 công ty khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; Thông tư 72/2025-TT-BXD ngày 31/12/2025 tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN TRÊN TUYẾN CAO TỐC CT01 CAO BỒ - MAI SƠN VÀ TUYẾN MAI SƠN - HTĐ

  

    Ngày 28/8/2026, Văn phòng QLĐB I.1 đã thực hiện tuần kiểm kiểm tra công tác BDTX trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn và tuyến Mai Sơn - Hầm Tam Điệp do Công ty Cổ phần CP vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) và liên doanh Công ty TNHH XDTH Minh Đức - Công ty CP dịch vụ đường cao tốc việt Nam thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra, các đơn vị đang thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường, biển báo, cắt cỏ. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại, như sau:

1- Trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn

- Tại nối ra QL1 nút giao Mai Sơn đường bẩn do đất đá rơi vãi nhiều.

2- Trên tuyến cao tốc CT01 Mai Sơn - Hầm Tam Điệp

- Tại Km287+ 600 trái tuyến cỏ lề mọc cao

- Tại nối vào CT01 nút Mai Sơn mặt đường bẩn.

  Tuần kiểm Văn phòng QLĐB I.1 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu 2 công ty khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; Thông tư 72/2025-TT-BXD ngày 31/12/2025 tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

    Đội QLĐB I.1-02 đã thực hiện tuần kiểm tra công tác QL,BDTX trên tuyến từ Km 70+932.47 đến Km 122+00/QL.6 do Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng công trình 222 thực hiện. 

        Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra Công ty 222 đang thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường,  hót dọn đất rác thượng hạ lưu cống, chỉnh trang hệ thống an toàn giao thông... Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại:

          - Mặt đường:

          + Ổ gà: Km 93+600T, Km 94+020T, Km 90+935 (mặt cầu Bảm); Km 99+100T,

          + Vạch sơn mờ: Km 70+994 (Cầu Trắng); Km 91+850-Km 91+950 (khu trường học) và Km 98+300-Km 98+500 vạch sơn cụm gờ giảm tốc mờ...

          - Hệ thống ATGT:

          + Biển báo bị nghiêng chân cột, tuột đai mặt biển: Km 101 + 219T ( I.414a);

          + Hộ lan tôn sóng cong hỏng: Km 117+980P,…

          - Nền đường, hệ thống thoát nước:

              + Nắp rãnh hộp vỡ: Km 94+780T...

+ Lòng rãnh đọng đất, đá, rác cây cỏ, tắc rãnh: Km 93+600T, Km 106+310T, Km 108+520P, Km 108+270T, Km 112+200-Km 112+480T, Km 112+520P...

 + Cây rủ xuống lòng rãnh: Km 110+750-Km 110+850P,

              + Cống: Km 113+930 đọng đất rác hố thu...

     Đội QLĐB I.1-02 đã lập phiếu yêu cầu, yêu cầu Công ty CPĐT và XDCT 222  thực hiện khắc phục các tồn tại trong công tác QL, BDTX theo chất lượng thực hiện, quy  định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; Thông tư số: 72/2025/TT-BXD ngày 31/12/2025 sửa đổi bổ sung một số điều của Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.