BẢO DƯỠNG THƯỜNG XUYÊN TRÊN TUYẾN CAO TỐC CT01 CAO BỒ - MAI SƠN VÀ TUYẾN MAI SƠN - HTĐ

 

    Ngày 15/9/2026, Văn phòng QLĐB I.1 đã thực hiện tuần kiểm kiểm tra công tác BDTX trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn và ngày 18/9/2026 kiểm kiểm tra công tác BDTX trên tuyến Mai Sơn - Hầm Tam Điệp do Công ty Cổ phần CP vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) và liên doanh Công ty TNHH XDTH Minh Đức - Công ty CP dịch vụ đường cao tốc việt Nam thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra, các đơn vị đang thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường, biển báo, cắt cỏ. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại, như sau:

1- Trên tuyến cao tốc CT01 Cao Bồ - Mai Sơn

- Tại hầm chui Xóm Râm do trời mưa to trong nhiều ngày nước ngập yêu cầu Công ty Cổ phần CP vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M) luôn trực đảm bảo ATGT giao thông, bơm nước

- Tại hầm chui Xóm Râm cỏ, cây mọc cao và lòng hầm bẩn.

2- Trên tuyến cao tốc CT01 Mai Sơn - Hầm Tam Điệp

- Tại Km280+ 200 - Km281+ 000 (T) cỏ, cây mọc cao phía ngoài hộ lan

- Tại rãnh vòng xuyến CT01 nút Đồng Giao cỏ mọc thành rãnh.

  Tuần kiểm Văn phòng QLĐB I.1 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu 2 công ty khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX công trình thuộc tài sản KCHTĐB theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; Thông tư 72/2025-TT-BXD ngày 31/12/2025 tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

 

Tuần kiểm đoạn tuyến từ Km70+932-Km153+00/QL6 do Công ty CP đầu tư và Xây dựng công trình 222

Ngày 17-18/9/2026, Đội QLĐB I.1-02 đã thực hiện tuần kiểm tra công tác QL,BDTX trên tuyến QL.6 do Công ty CP đầu tư và Xây dựng công trình 222 thực hiện

Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra Công ty CP đầu tư và Xây dựng công trình 222 đang tiếp tục thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường, mặt biển báo, mắt phản quang, cắt cỏ, hót dọn đất rác trong cống, rãnh dọc. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại:

- Mặt đường: Km91+350-Km91+450TP ổ gà lề, Km90+960P ồ gà mặt Cầu Bảm, Km92+600P, Km92+680P, Km 128+190P ổ gà mặt đường.

- Hệ thống thoát nước cống, rãnh:

- Km93+720T,  Km132+800-Km132+840P; Km131+800-Km131+850T, Km130+220P, Km140+415T lòng rãnh đọng đất, đá, Km125+930, Km137+600T sạt taluy dương, Km131+787 đất đá đọng hố thu cống, Km93+450T vỡ 01 nắp rãnh, Km 104+760-Km104+780T đất đọng mép lề đường,

Văn phòng QLĐB I.1 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu  Công ty CP đầu tư và Xây dựng công trình 222 khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; Thông tư số: 72/2025/TT-BXD ngày 31/12/2025 sửa đổi bổ sung một số điều của Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

Tuần kiểm tuyến QL.6 đoạn Km153+00-Km289+950 do công ty CPĐB 224 thực hiện

 

           Ngày 17-18/9/2026, Đội QLĐB I.1-03 đã thực hiện tuần kiểm tra công tác QL,BDTX trên tuyến QL.6 do Công ty Cổ phần đường bộ 224 thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra Công ty Cổ phần đường bộ 224 đang tiếp tục thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường,  biển báo, cắt cỏ, hót dọn đất rác trong cống, rãnh dọc. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại:

+ Một số vị trí rãnh dọc đọng đất, rác chưa nạo vét kịp thời: Km195+00-Km198+00; Km200+200-220P; Km250+00-300P; Km253+095-100P; Km254+405-420P.

+ Hệ thống ATGT: 

- Mặt biển báo mờ bẩn: Km255+270; Biển báo xoay nghiêng Km270+100T; Km214+900T cây che biển báo

-  Cột Km 257+00 mất chữ; Cột H5 Km244 thấp khuất hư hỏng.

+ Lề cao không đảm bảo thoát nước Km289+00-200P.

+ Tập kết rác trên lề đường Km289+00.

- Hệ thống thoát nước cầu Chiềng Mung Km287+536 đọng đất rác.

Văn phòng QLĐB I.1 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu  công ty Cổ phần đường bộ 224 khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; Thông tư số: 72/2025/TT-BXD ngày 31/12/2025 sửa đổi bổ sung một số điều của Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

 

    Ngày 16/9/2026, Đội QLĐB I.1-02 đã thực hiện tuần kiểm tra công tác QL,BDTX trên tuyến đường Hồ Chí Minh do Liên danh Công ty Cổ phần QL&XD CTGT236 và Công ty CP Phát triển xây dựng và thương mại 909 thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra Liên danh Công ty Cổ phần QL&XD CTGT236 và Công ty CP Phát triển xây dựng và thương mại 909 đang tiếp tục thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường, biển báo, cắt cỏ, hót dọn đất rác trong cống, rãnh dọc, lau rửa hệ thống ATGT. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại:

  + Thời tiết mưa to trên tuyến một số vị trí rãnh dọc không đảm bảo thoát nước do bị lấp tắc nước chảy trên mặt đường

+ Taluy dương tại Km496+650 sạt lở.

     Đội QLĐB I.1-2 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu Liên danh Công ty Cổ phần QL&XD CTGT236 và Công ty CP Phát triển xây dựng và thương mại 909 khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX theo quy định.

Kiểm tra công tác QL, BDTX trên tuyến QL.6 đoạn Km308+820 - Km475+200 do Công ty CPĐB 226 Quản lý

  Ngày 14/9 - 15/9/2026, Đội QLĐB I.1-04 đã thực hiện kiểm tra công tác QL,BDTX trên tuyến QL.6 do Công ty Cổ phần đường bộ 226 thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra Công ty Cổ phần đường bộ 226 đang tiếp tục thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường,  biển báo, cắt cỏ, hót dọn đất, đá sụt sạt ta luy dương, kè rọ đá các vị trí sạt ta luy âm do mưa bão trên tuyến,  nạo, vét cống, rãnh dọc. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại:

- Hệ thống ATGT:

+ Cọc H mờ bẩn: H1-Km310, H3-Km376...

+ Biển báo bị che khuất: Biển W.202a+S.501- Km318+800(P),  biển W225 – Km344+995(P)…

- Nền đường, hệ thống thoát nước: 

+ Lòng rãnh dọc đọng đât, cỏ, rác: Km313+700 – Km313+800(T), Km320+700 – Km320+800(P), Km368+600 – Km368+700(P), Km379+750 – Km379+800(P), Km380+380 – Km380+430(P)...

+ Hố tụ, lòng cống đọng đất, rác: Km358+163, Km364+600, Km366+346, Km370+846, Km373+927...

+ Cây cỏ ta luy dương khuất tầm nhìn: Km355+500 – Km355+600(P), Km356+300 – Km356+500(P), Km368+400 – Km368+500(P), Km370+600 – Km370+800(P), Km378+500 – Km378+600(P)…

            Đội QLĐB I.1-4 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu  công ty Cổ phần đường bộ 226 khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX theo quy định.

Tuần kiểm tuyến QL.6 đoạn Km153+00-Km289+950 do công ty CPĐB 224 thực hiện

 

           Ngày 10-11/9/2026, Đội QLĐB I.1-03 đã thực hiện tuần kiểm tra công tác QL,BDTX trên tuyến QL.6 do Công ty Cổ phần đường bộ 224 thực hiện. Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra Công ty Cổ phần đường bộ 224 đang tiếp tục thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường,  biển báo, cắt cỏ, hót dọn đất rác trong cống, rãnh dọc. Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại:

+ Một số vị trí rãnh dọc đọng đất, rác chưa nạo vét kịp thời: Km199+800-900P; Km201+050-100P; Km223+200-300P; Km250+220-250P

+ Hệ thống ATGT:

- Mắt phản quang trên trụ tiêu, hộ lan tôn sóng mờ bẩn: Km230+260-426T; Km252+675-779T;  

- Mặt biển báo mờ bẩn: Km192+00-194+00;

-  Cột H; cột Km mờ bẩn: Km199+700; Km199+800; Km229+00; Km288+700.

+ Một số vị trí cây cỏ trên taluy dương phát chưa đủ chiều cao: Km200+600-700P; Km226+900-Km227+200P; Km248+200-500P.

Văn phòng QLĐB I.1 đã lập Phiếu yêu cầu, yêu cầu  công ty Cổ phần đường bộ 224 khắc phục tồn tại trong công tác quản lý BDTX theo chất lượng thực hiện, quy định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; Thông tư số: 72/2025/TT-BXD ngày 31/12/2025 sửa đổi bổ sung một số điều của Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.

     Đội QLĐB I.1-02 đã thực hiện tuần kiểm tra công tác QL,BDTX trên tuyến từ Km 70+932.47 đến Km 153+00/QL.6 do Công ty Cổ phần đầu tư và xây dựng công trình 222 thực hiện. 

        Kết quả: Tại thời điểm kiểm tra Công ty 222 đang thực hiện công tác BDTX như vệ sinh mặt đường,  hót dọn đất rác thượng hạ lưu cống, chỉnh trang hệ thống an toàn giao thông... Tuy nhiên vẫn còn một số tồn tại:

- Hệ thống ATGT:

+ Cột H đất lấp, hư hỏng phản quang: Km 94+100P, Km 137+800P, 126+600 và Km 147+300 (hỏng phản quang),

+ Cây che biển báo: Km 93+900P,

+ Cây cỏ taluy âm: Km 71+050P,

+ Biền báo bẩn: Km  99+900P, Km 91 + 080 (W.207b), Km 91 + 140 (W.207c)…

+ Rách phản quang nền tiêu dẫn hướng: Km 118+750-Km 118+780 (02 tiêu), Km 120+380P, Km 135+350P (nghiêng), Km 135+300P ...

+ Phát quang taluy dương nhiều vị trí chưa đạt yêu cầu: Km 125+500-Km 136+600T,P, 

+ Hỏng phản quang mặt biển: Km 95+390 (W.202a),…

+ + Mắt phản quang chân tường hộ lan cứng hư hỏng nhiều vị trí Km 122+00-Km153+00

          - Nền đường, hệ thống thoát nước:

          + Rãnh dọc đọng đất: Km 96+050P, Km 96+500-Km 96+550P, Km 96+750-Km 96+800P, Km 97+280P, Km 114+720T...

          + Cống đọng đất, cỏ: Km 95+706, Km120+106, Km120+148, Km146 + 578, Km150 + 019...

- Cầu và các công trình khác: Cầu Trắng: Ổ gà mặt cầu (02 vị trí).

 Đội QLĐB I.1-02 đã lập phiếu yêu cầu Công ty CPĐT và XDCT 222  thực hiện khắc phục các tồn tại trong công tác QL, BDTX theo chất lượng thực hiện, quy  định trong Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; Thông tư số: 72/2025/TT-BXD ngày 31/12/2025 sửa đổi bổ sung một số điều của Thông tư số 41/2024/TT-BGTVT ngày 15/11/2024 của Bộ GTVT; tiêu chuẩn Việt Nam TCVN 14182:2024 và các quy định có liên quan hiện hành.